automuseumpjeWelkom in mijn automuseumpje! Maak in deze blog kennis met mijn collectie, de mensen en de verhalen achter de auto's. Lees over nieuwe belevenissen, aanwinsten en meer. Peter van Burik 
|
|
|
Auto’s en verjaardagen, ik schijn er iets mee te hebben! De Lexus LS 400 en onze Opel Astra serviceauto haalde ik op op mijn verjaardag. De Starlet P9 Blue werd op mijn verjaardag bezorgd en tante Tonny gaf mij haar Peugeot Partner als verjaardagscadeau!  Toen we vorig jaar de Nissan Sunny in Leiden ophaalden, vertelde mevrouw van der Nat aan tante Tonny dat de auto volgend jaar 30 zou worden en dit had willen vieren met haar inmiddels overleden man.  Onthouden is voor mij niet zo moeilijk, want het is vandaag op mijn verjaardag dus we nemen er een stukje taart extra op, en warme chocolademelk met extra slagroom voor de kleine jongen!
0 Opmerkingen
Al een tijdje niets meer verteld over de Cinquecento, maar uiteraard staat deze er nog. Ik had het plan om hem dit seizoen een paar maanden mee te laten draaien maar daar is niets van gekomen. Wel gaat hij eerdaags mee in de APK marathon met een aantal anderen. Ik laat er dan een stuk of 5-6 op een dag keuren. In de ochtend nummer een naar het keurstation brengen, naar huis lopen en dan de hele dag omruilen tot de laatste klaar is. Dan loop ik weer naar de apk en rijd ik naar huis. Krijg ik het dan een keer op mijn heupen dan is ontschorsen en een appje naar mijn verzekeringsman voldoende om binnen een half uur weg te kunnen rijden.  Dit is echt een auto die in een paar jaar uit het straatbeeld is verdwenen. Vorige week zag ik er één in het wild rijden. Toen ik hem zag op Marktplaats, stonden er nog geen 10 te koop en nu zelfs minder voor hogere bedragen of complete rotzooi!
Naar meneer Cantharella heb ik een tijdje geleden nog genformeerd bij zijn zoon en het ging hem goed. Hij kocht de Fiat nieuw en is nu 91 jaar jong. Zoals ik een tijd geleden heb verteld, staat er een stapel dozen met new old stock autoradio’s die ik in een aantal auto’s wil hebben waaronder deze. Ik heb daar geen handigheid in en bovendien ontbreekt het mij aan de energie. Als er iemand is die mij daar een keer mee zou willen helpen, heel graag. Totaal zijn het denk ik een stuk of 9 auto’s. Hoeft natuurlijk niet in een keer, maar zou wel mooi zijn en heeft geen haast. De Facebookpost onlangs over mijn vader Cees bij zijn Chevrolet is de best bekeken met de meeste likes van de laatste tijd. Bijna 20.000 weergaven en 230 likes plus veel nieuwe volgers! Het verhaal over de Fiesta van de dames Maas op Texel is nog altijd recordhouder, wat kwamen daar destijds veel reacties op! Meer dan 300 likes en ik meen iets van 80 reacties.  Bijna drie jaar geleden alweer dat ik de Fiesta op mocht halen in de Koog bij de buurvrouw van onze familie. Ze ging stoppen met autorijden en wou dat haar autootje goed terecht kwam. Hij staat hier mooi droog aan de druppelader en binnenkort ga ik samen met een aantal andere auto’s een APK marathon organiseren op één dag. Krijg ik het dan in mijn hoofd om ermee op pad te gaan, dan staan ze klaar!  In die periode was ik in een tijdsbestek van nog geen twee weken drie auto’s rijker en aan de hand van het verhaal over de Fiesta kwam nummer vier ook op mij af.
Buurvrouw Hanny is begin vorig jaar overleden op 90 jarige leeftijd.  Een Schuco radiografisch bedienbare Kenworth truck in schaal 1:30. Komt uit het jaar 1979 en heeft een totale lengte van 65cm!  Ik kreeg deze gedoneerd en heb hem afgelopen weekend opgehaald. De kleur is niet origineel en Coberco Zuivel is er opgeplakt. Ooit geschonken aan een directeur van Coberco.  Geen idee of het nog werkt en dat vind ik eerlijk gezegd ook niet zo spannend. Wederom een ontzettend mooie aanvulling op de collectie, ik hou d’r zo van
We gooien er weer eens een filmpje in! En wel van de Jeep die ik zeker een jaar lang niet had laten draaien maar het was wonderwel vrijwel starten en lopen. Volgens mij het seizoen daarvoor ook maar iets van 60 kilometer gereden in het hele jaar. Binnenkort weer eens mee op pad gaan want het rijdt ontzettend leuk. 39 jaar heeft de Jeep onaangeroerd in ons magazijn gestaan en niemand die er ooit nog naar om had gekeken. In 2013 is hij uit de hoek getrokken en is er technisch veel aan gebeurd maar uiterlijk zo min mogelijk want daar zit zijn charme. Ik ben nog altijd van plan om veel meer met filmpjes te doen, maar loop hier alleen wat wel weer lekker rustig is natuurlijk. Het maken plus monteren is leuk werk en ontspanning op zijn tijd. Deze had ik even snel gemaakt om er weer in te komen en de apparatuur te begrijpen.
Aan de Toyota Starlet P8 'Commercial Van' is afgelopen twee jaar niets meer gebeurd, maar hij staat mooi droog en veilig in een hoek. In de loop der jaren is één en ander wat noodzakelijk was gedaan en veel onderdelen geregeld.  Maar als er dan weer wat moois op mijn pad komt wat met in verhouding weinig moeite zo de weg op kan, dan wil ik dat eerst klaar hebben. Feit is wel dat dit puur op typeaanduiding de meest zeldzame uit de collectie is. Naar mijn weten bestaan er nog maar twee Starlets P8 op grijs kenteken. Overigens is dit een 1.3 benzine!
Deze is nieuw geleverd als Bestel aan Waterleidingmaatschappij Midden Nederland oftewel WMN te Utrecht. Mocht iemand weten hoe ze destijds beletterd waren dan houd ik mij aanbevolen. De tweede eigenaar heeft er negen jaar mee gereden en verkocht deze toen aan schoonfamilie die er ook negen jaar mee hebben gereden. Via de groene kaart in het dashboardkastje ben ik met hen in contact gekomen en heb van die hele periode de onderhoudshistorie ontvangen in de vorm van een stapel facturen in pdf welke ik heb uitgeprint en in het dossier gestopt. Zelf heb ik deze Starlet inmiddels ook alweer zeven jaar. Uiteraard is het nog steeds de bedoeling om dit project af te ronden, maar ik wil zoveel! Uiteindelijk komt het goed want ik ben gek op bestelauto’s. Foto: Toyota Nederland De laatste jaren ben ik ontzettend verwend met heel veel mooie donaties. Harry is een hele bijzondere en dierbare vriend, waarvan ik al vaker mooie spullen heb gekregen. Hij heeft jarenlang bij Weweler gewerkt waar ze vooral bladveren produceren en waarvoor hij ook het historisch archief beheerde. Leuk detail is dat Weweler in het verleden ook hier vooraan in de Spoorstraat zat en ik kan mij dat nog herinneren. Jaren terug heb ik hem uit ons archief nog hele oude facturen van Weweler gegeven die aan ons waren gericht.  Ruwweg tussen de 15 en 20 jaar geleden hebben alle medewerkers een Daf miniatuur gekregen van Lion toys. Niet iedereen kreeg dezelfde want er werden vier verschillende varianten uitgedeeld, waaronder een hele zeldzame waarvan de trekker een voorloopas had (tweede van onderen) De collega’s die weinig of niks met de miniatuur hadden wisten dat Harry er blij mee zou zijn en zo kreeg hij deze serie compleet.
Onlangs zette hij de hele serie op Marktplaats en vertelde mij dat. "Ik wil je ze graag verkopen maar om een waarde te bepalen zet ik ze eerst te koop op Marktplaats. De hele serie is uniek want er zijn waarschijnlijk maar twee mensen die de serie compleet hebben". Nu ben ik een van die waarschijnlijk twee mensen, want Harry had het er met zijn vrouw Jolanda, die ook een schat van een mens is, over gehad. "Altijd dat verdomde rotgeld! Peter is er blij mee en daar staan ze mooi". Dus toen ik vorige week vrijdag bij hun op bezoek was, werd ik aangenaam verrast met deze miniaturen. En zo is er weer een stukje Weweler terug in de Spoorstraat! Harry en Jolanda nogmaals bedankt! Ik ben er blij mee  Vandaag dankbaar gebruik gemaakt van de evenementenregeling bij Japan Classic Sunday in Dorst bij Breda. Het evenement moet dan het kentekennummer opgeven bij de belastingdienst en dan mag je legaal met een auto rijden die in de schorsing zit.
Wel zorgen voor de verzekering die dag. Twijfel of de auto APK waardig moet zijn of daadwerkelijk APK gekeurd, maar de rijdende auto’s probeer ik altijd in de APK te houden, zodat ze spontaan de weg op mogen zou ik het in mijn kop krijgen. Ruim 300 kilometer gereden vandaag en dat is altijd goed voor een auto als alles weer gedraaid heeft. Auto rijdt als een speer! "Je bewaart de dozen toch wel?" Man had dat eerder gezegd, ik heb ze net allemaal weggegooid! Nee, natuurlijk heb ik dat niet gedaan maar ik ben niet iemand die ze zo nodig ongeopend met doos en al weg zet. Eén van de laatste aanwinsten en een mooi voorbeeld zijn deze Freightliners.  De bergingstruck is de Siku 2711 en productiejaar 2001. De COE trekker is een Matchbox en stamt uit de periode 1996-1998. In bespeelde maar hele nette staat past deze schitterend in de lepels en laten we eerlijk zijn, dat kijkt toch veel prettiger! Daarom heb ik ze ook recht in het zicht staan boven het bureau. Deze trekker had ik ook onbespeeld in de doos compleet met certificaat. Ook deze doos ligt inmiddels in een van de grote dozen netjes opgeborgen want natuurlijk worden ze bewaard.  Over de miniaturen is ook zat te vertellen en ik had mijzelf voorgenomen eenmaal per te maand te doen, maar als er liefhebberij voor is kan het wat vaker. Laat het maar weten in de reacties.
|
Index
Alles
Archief
Januari 2026
|
RSS-feed