automuseumpjeWelkom in mijn automuseumpje! Maak in deze blog kennis met mijn collectie, de mensen en de verhalen achter de auto's. Lees over nieuwe belevenissen, aanwinsten en meer. Peter van Burik 
|
|
 Uiteraard beschikt Automuseumpje over een eigen winterdienst en zijn wij er na een dagje proefdraaien helemaal klaar mee! 
0 Opmerkingen
De afgelopen maanden veel nieuwe Facebookvolgers erbij gekomen en daar ben ik ontzettend wijs mee. Gelijk hiermee neemt de vraag toe of automuseumpje te bezoeken is en daar zie ik negen van de tien keer als een berg tegenop. Die tiende keer zijn vaak de mensen die mij kennen.  In het verleden heb ik twee keer een beroerte gehad en heb daardoor moeite met inzicht en planning, lees: de dingen ondernemen vreten bij mij energie. Je hoeft echt geen medelijden met mij te hebben want ik ben een tevreden mens, maar weet graag hoe mijn dag verloopt en heb graag niet teveel aan de kop zonder enige verplichtingen.
Automuseumpje daar blijf ik lekker bezig mee en geniet ik enorm van, het doet mij goed dat er zovelen meegenieten en fijne reacties krijg. Dank daarvoor!  Anderhalf jaar geleden kreeg ik deze leuke mail vanuit Nissan Nederland:
Beste heer Burik, Sinds enige tijd volg ik met veel plezier uw website en Facebook-pagina, om mee te genieten van de passie voor de auto’s en de daarbij behorende verhalen. Mijn aandacht werd al helemaal aangejaagd toen ik u vorige week een bericht zag plaatsen over een Nissan Sunny 1.4 E, destijds nieuw geleverd door voormalig Nissan Dealer Auto Heemskerk. Vanuit mijn functie, ik ben operationeel verantwoordelijk voor alle After Sales zaken van Nissan in Nederland, kon ik niet anders dan u hartelijk danken voor het ‘redden’ van de Sunny. Ontzettend leuk om zo’n originele auto terug te zien. Mocht ik, namens Nissan, u ooit kunnen helpen aan onderdelen voor de auto, of verdere informatie, mail mij gerust. Het zal u verbazen hoeveel zaken wij nog hebben liggen in ons centrale magazijn, en vanzelfsprekend staan wij in goed contact met onze dealers die soms ook nog in het bezit zijn van het een en ander. Nogmaals dank voor uw werk, geniet van de prachtige hobby, fijne dag, Met vriendelijke groet, Kind Regards, Cordialement, 敬具 Toch leuk als het ook vanaf die kant gewaardeerd wordt, en ik heb toestemming om dit te delen De Scorpio 2.9 V6 automaat blijft een dijk van een auto! Rijden wil ik er nog steeds mee vanwege lang stilstaan waar uitgerekend deze gevoelig voor is en de rest geen biet om geeft.  De Lexus LS400 is de fijnste maar die heeft nieuw ook 3x zoveel gekost dus dat is begrijpelijk en dan is dit een hele goede tweede. 200.000,- gulden tegen +/- 66000,- Beiden erg geliefd in de banger race waar vooral de Scorpio massaal ten prooi aan valt. Zie nog maar eens een nette te vinden want die kom je bijna nooit meer tegen!
 De oudjes van mijn vader waar de collectie mee begonnen is. De Opel Commodore en Besteleend zijn 56 jaar in ons bezit. De Jeep 51 jaar en de Chevrolet Caprice Classic Landau coupe slechts 46 jaar, dus die is net binnen zou je kunnen zeggen.
 Matchbox Super Kings K-44 Ford Transcontinental bruggenlegger. Jaar van uitgifte/productie 1981. Ook deze werd mij gegund. Vroeger speelde ik zelf veel met Matchbox en droomde ik van zoiets moois en bijzonders. Na een hele lange tijd heb ik het monteren van filmpjes weer opgepakt. Deze met de Subaru Mini Jumbo is als eerste klaar. Ik heb het allemaal eigenhandig gedaan zonder enige hulp en mag volgens mij niet klagen. En voorlopig heb ik het toch mooi weer geflikt hier op de dagbesteding! Deze maand is het precies 40 jaar geleden dat ik mijn rijbewijs heb gehaald en in al die jaren heb ik ongeveer 1.800.000 kilometer gereden. Dit is makkelijk na te gaan want ik heb in al die jaren maar 5 dagelijkse auto’s gehad, twee autotransporters en de huidige Astra serviceauto. Uiteraard een zuinige schatting, want alle auto’s waarin ik heb gereden voor de handel tel ik niet te serieus en is niet te bekijken.  Om dit in een perspectief te zetten: een maand eerder was er een meneer onder de rook van Rotterdam die een nieuwe auto kocht en reed daar tot 3 jaar terug 60.300 kilometer mee. Meneer overleed een dag voordat hij 94 zou zijn geworden. Hij en zijn vrouw die tien jaar eerder overleed hebben deze auto altijd gekoesterd. De kinderen vonden het nu tijd dat de auto naar een liefhebber zou gaan en mag onder geen beding de handel in gaan. Wat is dan de meest logische manier? Juist! Verkoop hem aan een handelaar uit Apeldoorn.
Een goede vriend die halverwege woont en waar ik op de terugweg voor een kop koffie en een praatje kwam, bood mij aan om hem belangeloos te brengen op de autoambulance en daar heb ik dankbaar op gereageerd Er bestaan er nog maar 7 van in automaat en dit is de oudste. Zodra deze tijdcapsule binnen is vertel ik meer maar het is bij voorbaat een topstuk in de verzameling! En nee, het is niet de Nissan Cherry bestel waar ik van 1986 tot 1990 mee heb gereden en die destijds al een zeldzaamheid was.  Vorige week dinsdag mocht ik weer een auto ophalen. Mevrouw had deze Nissan Micra 1.3 uit 1994 in 2009 van haar man als verjaardagscadeau gekregen in de wetenschap dat hij snel zou komen te overlijden. Ze was dan ook erg verdrietig dat we haar auto op kwamen halen. Ik heb verteld dat dat helemaal niet raar was en ik het volkomen begreep. Het was maar een paar kilometer naar huis en je voelt aan alles dat er de laatste jaren nauwelijks mee gereden is. Hier staat hij mooi droog binnen. Weliswaar zolang onder de loods omdat het even vol is en ik meer ruimte moet en kan vrijmaken, maar ook dat komt goed. Ook met deze Micra ben ik weer blij.
|
Index
Alles
Archief
Januari 2026
|
RSS-feed