Van Burik
  • AUTOMUSEUMPJE
  • ONZE GESCHIEDENIS
  • BEDRIJFSWAGENS
  • CONTACT & ROUTE

onze
geschiedenis

Van Burik Bedrijfswagens is een familiebedrijf met een geschiedenis van bijna 100 jaar en drie generaties Van Burik. Een rijke bron van beelden, verhalen en passie.
​Een duik in het verleden.
Picture
© www.automuseumpje.nl 2022

Scroll naar beneden voor meer berichten. Onderaan de pagina kunt u verder of terug met <<vorige of >>volgende. Zoeken kan in de Index of via de zoekbalk.

Mooier gaat het nooit meer worden

1/12/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Ik zal het eerlijk bekennen, mooier dan deze foto gaat het naar mijn bescheiden mening nooit meer worden. Mijn vader Cees in 1966 op de Spoorstraat bij een GMC. Deze stond hier klaar voor aflevering aan de Nationale Wegenbouw alhier. Voorzien van een nieuwe Daf 100PK diesel, nieuwe Netam kieper en gespoten in hun bedrijfskleur. 2 jaar geleden hebben wij deze foto ook geheel terecht geplaatst op zijn rouwkaart.
0 Opmerkingen

Coupé-liefhebber

1/12/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Mijn vader Cees bij zijn '60-er Chevrolet Impala Coupe. Pa was een echte coupé- liefhebber. De Impala heeft hij later wit gespoten met zwart dak en hij heeft er een jaar of 5 mee gereden. Met deze reed hij veel op Frankrijk om Amerikaanse dumptrucks te kopen. Pa was een goede koopman, goudeerlijk en altijd zichzelf gebleven.
​
Ons oude woonhuis waar ik geboren ben heeft in 1976 plaats gemaakt voor de huidige en op de achtergrond de oude garage waar in 1964 de grote werkplaats tegenaan is gebouwd. Foto zal dus begin jaren '60 zijn gemaakt.
0 Opmerkingen

Bij een Mercedes

15/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Links Jan Dekker en rechts Cees bij een Mercedes-Benz. Jan was in dienst bij Albertus als monteur. Op de achtergrond een Chevrolet en een GMC. 
0 Opmerkingen

Uit het Franse leger

15/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Cees en zoon Bert voor een GMC truck met linnen kap, omstreeks 1966. 
Afbeelding
Deze GMC's waren allemaal afkomstig van het Franse leger. Hoeveel we ervan gehad hebben, is niet meer na te gaan. Het zullen er honderden geweest zijn. 
Afbeelding
Ook deze GMC's werden voorzien van een wagenmakerscabine en een nieuwe DAF dieselmotor. De GMC kreeg altijd een 100PK uitvoering. 
Afbeelding
0 Opmerkingen

Loods

14/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Op de plek van onze huidige werkplaats stond vroeger deze open loods. Deze foto's zullen eind jaren '50 gemaakt zijn. Links een GM, de andere 2 zijn GMC trucks. 
0 Opmerkingen

Langs het Apeldoorns Kanaal

14/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Cees staat bij een Jeep langs het Apeldoorns Kanaal. 
0 Opmerkingen

Hadden we ze nog maar...

14/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Onder de noemer 'hadden we ze nog maar', een Plymouth, een Opel Kapitän en een Chevrolet. 
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
0 Opmerkingen

Voor de oude garage

14/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Op deze foto uit 1950 staat Cees met moeder Berendina voor de oude garage. 
0 Opmerkingen

Van Panhuis Hierden

13/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Jaren '80. In de oranje kleur gespoten is deze Henschel klaar voor vertrek naar Van Panhuis i Hierden, jarenlang een goede klant van ons. 
0 Opmerkingen

60 PK

13/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
De 45-PB-00 een van de eerste Volkswagen Transporters T3 voorzien van een luchtgekoelde 1600 motor. Die trokken nog geen vette worst van een porseleinen bord. De bus was van 1979 en de foto moet 2e helft jaren 80 zijn gemaakt. Mijn vader Cees poseert naast de bus die bij ons een tijdje dienst heeft gedaan als serviceauto. Hij kocht hem van de buren verderop, witgoedzaak Wascombi, die in de straat hun magazijn hadden.

Ik heb er ook nog een blauwe maandag mee gereden omdat mijn Nissan Cherry toen schade heeft gehad. Ik kan mij nog herinneren dat ik er gas mee ging tanken en dat er zoveel gas inging dat ik de pompbediende onder de bus ging kijken of ergens een lek zat. Het was niet alleen een hele grote tank, maar de 80% vulling werkte ook niet.
0 Opmerkingen

Taxi Klaas Blom

12/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
1987. Cees staat  voor de Volkswagen Transporter met het kenteken KH-66-PP. Geleverd aan de plaatselijke taxi-ondernemer Klaas Blom en gespoten in de rode kleur van zijn bedrijf. 
Afbeelding
De taxi's zijn afleveringsklaar met reclame en taxi-aanpassingen. 
0 Opmerkingen

Op de foto met de Graham

11/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
1934. Cees achter het stuur van wat mogelijk een Graham was.
Afbeelding
Dezelfde auto. Nu met Cees aan de hand van moeder Berendina en een onbekende dame achter het stuur. Op de achtergrond de plek waar nu de werkplaats staat, die gebouwd is in 1964. 
0 Opmerkingen

Moderne Autoslooperij

11/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Oma Berendina staat hier met mijn vader en zijn zus voor het huis. Mooi zo’n oud bord. Leuk weetje is dat opa moderne autoslooperij ook gebruikte als bedrijfsnaam in het telefoonboek en advertenties in de telegraaf. Het eerste huis is gesloopt in 1976, de rest staat er nog net zo. Dit jaar zitten wij hier 90 jaar!

0 Opmerkingen

Het voormalige Koetshuis

11/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
In 1932 kocht Albertus van Burik op een veiling het voormalige koetshuis van de ANZA, de Apeldoornse nettenfabriek van Von Zeppelin. Destijds stonden  hier de paarden en de koetsen van de directie. De koetsier woonde in het huis op nummer 37. De foto is ergens rond 1934 genomen met Albertus en de kleine Kees op de foto. De tekst 'Anno 1912'  staat nog steeds op het pand. 
0 Opmerkingen

Cees en de Opel

11/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Omstreeks 1934. De kleine Cees op de treeplank en de motorkap van een Opel. Deze Opel is vermoedelijk uit 1932 en was toen dus bijna nieuw. 
Afbeelding
De kentekenplaat was destijds een provinciaal nummer. De M stond voor Gelderland. Op de achtergrond het huis aan de Spoorstraat 37. Het huis is lang geleden verdwenen, het huisnummer echter niet. 
0 Opmerkingen

Een Nederlandse Amerikaan

11/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Cees van Burik poseert in 1964 bij een GMC truck. Deze werden in grote aantallen gekocht bij het Amerikaanse leger. De originele benzinemotor werd vervangen door een nieuwe DAF Diesel. Daarna werd de truck voorzien van een Nederlandse wagenmakerscabine. Wij lieten dit door Van Dijk in Lunteren doen.
Afbeelding
Dezelfde truck gezien van de achterkant. De driezijdige kieper was ook nieuw opgebouwd, geleverd door Netam Zutphen. Aan de overkant van het spoor ziet u het gebouw waar jarenlang Van Gend en Loos heeft gezeten. Het pand staat er nog en we kijken er nog steeds op uit. Nu is er het transportbedrijf Jan Zevenhuizen gevestigd. 
0 Opmerkingen

    Index

    Alles
    Albertus Van Burik
    Algerije
    Ambulance
    Anekdotes
    ANZA
    Austin Healey
    Auto Ambulance
    Autoslooperij
    Bakkenes
    Bandenhok
    Bean Sing
    Bedford
    Benelli
    Berendina Van Burik
    Bert Van Burik
    Besteleend
    Bestelwagens
    Betonmixer
    Boabap Travel
    Bombay
    Brandweer
    Bromfietsen
    C.A.B. Weert
    Caterpiller
    Cees Van Burik
    Chevrolet
    Chevrolet Caprice
    Chevrolet Impala
    Chevrolet Malibu
    Chevy Van
    Chris Dobber
    Citroën 2CV
    Citroën AK350
    Cor Van Burik
    DAF
    DAF 600
    DAF 66
    DAF Diesel
    De Spaanse Polder
    Dodge Cabriolet
    Dodge Onderdelen
    Dumptruck
    Faun
    Fiat 127
    Fiat Ducato
    Fiat Topolino
    Ford Capri
    Ford F1
    Ford Transit
    Franse Leger
    GAVAKO
    GGW
    GMC Truck
    GM Truck
    Graham
    Griekenland
    Haven Rotterdam
    Henschel H261
    HWZ
    Hyundai H200
    Iveco
    Jan Dekker
    Jan De Krommerd
    Jan Tinga
    Jaren 30
    Jaren 50
    Jaren 60
    Jaren 70
    Jaren 80
    Jaren 90
    Jeep
    Jelle Urk
    Joop Oosterwijk
    Kieper
    KLM
    Kraanwagen
    Lincoln Coupé
    Magazijn
    Magirus Deutz 156
    Magirus Deutz 256
    Marokko
    Martin Van Hardeveld
    Mazda E2000
    Melis Hoegen
    Mercedes-Benz
    Mercedes-Benz 1719
    Mercedes-Benz 609
    Mercedes-Benz Bolkop
    Mercedes Benz TN
    Mitsubishi Canter
    Mitsubishi Galant
    Mitsubishi L300
    Molenstraat
    Morris Minor
    Morrison Knudson
    Motorfiets
    Mourik
    Nationale Wegenbouw
    Netam
    Nissan Cherry
    Nissan Urvan
    NPC
    Oekraïne
    O&K
    Opel
    Opel Commodore
    Opel Kadett E
    Opel Kapitän
    Opel Olympia
    Opel Olympia Rekord
    Opel Rekord A
    Opel Rekord E
    Oprijtruck
    Oude Garage
    Peter Van Burik
    Peugeot
    Peugeot 305
    Piet Meijer
    Plymouth
    Puch
    Renault Monaquatre
    Renault Trafic
    REO
    Rick Vizee
    Riek Van Burik
    Rijkswaterstaat
    Safari
    Scooters
    Sierra Leone
    Sloperij
    Snepvangers
    Socea
    Spuitcabine
    Steven Pas
    Stigter
    Suriname
    Takelwagen
    Taxi Klaas Blom
    Thames Trader
    Thea Van Burik
    Tichelaar
    Tomos
    Toyota Camry
    Toyota Corolla
    Toyota Hiace
    Toyota Hi-Lux
    Toyota Landcruiser
    Toyota Liteace
    Toyota Polderman
    Transportbedrijf
    US Army
    Van Dijk Lunteren
    Van Gend En Loos
    Van Panhuis
    Van Rijn Fiat
    Volkswagen Kever
    Volkswagen LT
    Volkswagen T2
    Volkswagen T3
    Volkswagen T4
    Volvo Trucks
    Wagenmakerscabine
    Wascombi
    Wasserij De Hoef
    W.E.B.
    Werkplaats
    Willem Blijderveen
    Willem Holtrigter
    Willem Steenbergen
    Witteveen

    RSS-feed

  • AUTOMUSEUMPJE
  • ONZE GESCHIEDENIS
  • BEDRIJFSWAGENS
  • CONTACT & ROUTE