© www.automuseumpje.nl 2024
Scroll naar beneden voor meer berichten. Onderaan de pagina kunt u verder of terug met <<vorige of >>volgende. Zoeken kan in de Index of via de zoekbalk.
Mijn eerste auto was een Fiat 127. Ik was net 18 en had drie maand later mijn rijbewijs. De eerste tijd stond er altijd wel een auto om de deur die ik kon gebruiken. Pa was weer eens in Groot-Ammers om handel te doen bij Mourik op kantoor met Cees Middelkoop. "Die jongste van mij heeft zijn rijbewijs gehaald en daar heb ik een auto voor nodig". Cees Middelkoop keek naar de overkant van de Voorstraat waar de werkplaats was, pakte de telefoon en belde de chef werkplaats. Dat bruine Fiatje leegpakken! Die gaat nu mee naar Apeldoorn. De GV-42-TD in Confort Lusso uitvoering. Mijn oudste broer was mee met pa en die heeft de auto teruggereden. Onze monteurs Steven en Joop hebben de Fiat optisch en technisch klaargemaakt en ik heb er maar vier maanden mee gereden. Het voordeel als je vader een autobedrijf heeft is dat er altijd auto’s staan, maar ook klanten zijn. Ik kon hem ook leegpakken. De Kever had ik volgens mij samen met mijn broer voor de handel, maar dat vonden mijn ouders geen auto voor mij om mee te beginnen. De rode Fiat zal later ook bij Mourik vandaan zijn gekomen want die gebruikten ze veel. Helemaal links staat een rode Chevrolet Blazer diesel pick-up en als je goed kijkt zie je dat hij op een platte band staat. Het was bloedheet en we hoorden in de werkplaats een enorme knal! Een van de monteurs ging buiten kijken wat er was gebeurd en zag de lege band. Wat bleek nou, die band was spontaan ontploft. Pa had hem gekocht van een auto- en bandenhandelaar. Ik heb hem rondom vrijwel nieuw in de banden gezet had hij bij de verkoop verteld. Aan de hand hiervan weet ik dat de foto’s zomer 1986 zijn gemaakt. Pa wist genoeg en liet de jongens de andere drie ook controleren. Alle vier mooi profiel maar aan de binnenkant vol met pleisters. Gek hè dat de handel in Apeldoorn een slechte naam heeft! Als laatste noem ik de blauwe Mercedes truck. Dit was een 808 en die kocht pa bij de VW dealer Autohaas. Deze was volgens mij van de vader of opa van Arie Tamboer geweest die een aardappelhandel hadden. Arie heeft nu een spuiterij die ik vanuit mijn slaapkamer aan de overkant van het spoor kan zien.
0 Opmerkingen
Mijn voorliefde voor bestelauto’s komt niet helemaal uit de lucht vallen. Van jongs af aan ben ik opgegroeid met bedrijfswagens en sinds halverwege jaren '80 kocht en verkocht ik ze samen met mijn vader Cees. Mijn eerste auto waar ik echt een serieuze tijd heb gereden was deze Nissan Cherry bestel. Pa had er twee ingekocht van vriend Evert Koldenhof. Ze waren ingeruild bij de plaatselijke Nissan dealer van de leesmap. Denk dat de dealer toen nog Veer was. Ik heb er 4,5 jaar en bijna 100.000 kilometer mee gereden. Ik handelde destijds ook nog in bromfietsen en daar was deze perfect voor gemaakt! Overigens was mijn allereerste auto een Fiat 127 Grand Lusso, de GV-42-TD. Hier heb ik echter maar 3 maanden en 3.000 kilometer mee gereden totdat pa er een klant voor had. Bij stom toeval blader ik vanmiddag in een oude klapper op zoek naar een andere oude factuur. Kom ik de inkoopfactuur van bovengenoemde Fiat tegen.
Ik links met mijn broers Bert en Cor met nicht Manon bij onze Fiat 127, welke we als crossauto mochten gebruiken op eigen terrein. Pa kocht tientallen jaren vrijwel alle trucks als ze werden vervangen. Busjes en personenauto’s gingen dan in de laadbak mee. Overigens was dit een bestelletje. Had dus mooi gepast in de huidige verzameling naast de besteleend en Jeep, ook beide ex-Mourik.
88-GT-89 de Fiat 127 waar ik volgens mij de eerste kilometers heb gemaakt. Mijn broers hadden hiermee gereden en de auto was afkomstig van neef Rob. Zelf kreeg ik ook een Fiat 127 maar die kwam weer bij Mourik vandaan. Ik heb altijd een zwak gehouden voor de Fiat 127 in het algemeen
De rode Magirus 156D op de achtergrond bestaat nog steeds en is nu in het bezit van C.A.B. Weert Een bonte verzameling voertuigen: 2 Chevy Van Ambulances, een Chevrolet Caprice Classic Stationwagon die we verkocht hebben naar Finland, een Chevrolet Malibu, een DAF 66, een Opel Rekord en een Fiat 127. En als klapstuk een Faun dumptruck, die in Harderwijk in een zandput gedraaid heeft voor de firma Van Panhuis , ingeruil op een Henschel.
|
Index
Alles
|