Van Burik
  • AUTOMUSEUMPJE
  • ONZE GESCHIEDENIS
  • BEDRIJFSWAGENS
  • CONTACT & ROUTE

onze
geschiedenis

Van Burik Bedrijfswagens is een familiebedrijf met een geschiedenis van bijna 100 jaar en drie generaties Van Burik. Een rijke bron van beelden, verhalen en passie.
​Een duik in het verleden.
Picture
© www.automuseumpje.nl 2024

Scroll naar beneden voor meer berichten. Onderaan de pagina kunt u verder of terug met <<vorige of >>volgende. Zoeken kan in de Index of via de zoekbalk.

Renault Master T35D

30/11/2023

0 Opmerkingen

 
Eén van de eerste bestelauto's die ik destijds op onze toen net nieuwe website plaatste in '98 was deze Renault Master T35D koelwagen uit 1993. We kochten deze bij de Mercedes dealer Spijker Nijkerk die veel klanten had in Bunschoten Spakenburg, waar deze ook vandaan kwam. Van Spijker hebben we veel handel gehad, ook via de vestigingen in Veenendaal en Harderwijk.
Afbeelding
Later werd dit Pordon en toen de naam Wensink op de gevel kwam hebben we de eer aan onszelf gehouden en zijn we er nooit meer geweest. En een Toyota Hi-ace ernaast waar we er veel van hebben gehad.

Zoveel accu's op de grond zetten, daar staat nu de doodstraf op. Destijds kwam je er ook niet mee weg dus ik denk dat ze klaar stonden om afgevoerd te worden.
0 Opmerkingen

Echte Japanner

30/7/2023

0 Opmerkingen

 
Hoe anders was het 30 jaar geleden of komen sommige zaken weer terug? De Transporter op de voorgrond en de rode Fiat Ducato waren op benzine. Jarenlang ondenkbaar om een grotere bus op benzine te rijden. 
Afbeelding
De gele Mercedes pick-up met huif was van de Nederlandse Spoorwegen, later overgegaan in ProRail. Die stonden letterlijk voor ons bedrijf aan de overkant aan het spoor te werken. Voorruiten kon je standaard vervangen, niet vanwege de barsten maar de ijzervijzel die in de ruiten zaten gebrand. En een Japanner was nog een echte Japanner, die krengen gingen niet kapot!
0 Opmerkingen

Telepathie

23/5/2023

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Het zal een jaar of 30 geleden zijn dat ik samen met chauffeur Willem Reusken op een vrijdagavond naar Opel dealer Autopelle in Capelle ad Ijssel reed om een Toyota Hiace koelwagen op te halen.

Toen we langs Woerden reden zei ik tegen Willem: "Op de terugweg rijden we even naar de Fiat dealer want daar heb ik nog een bieding lopen". De Hiace was volgens afspraak, dus Willem reed met de groene platen achter mij aan naar Auto Rijnstad.
We liepen de showroom binnen en de vertegenwoordiger was telefonisch in gesprek, dus we stonden een tijdje te wachten. Toen het gesprek klaar was kwam hij zijn kantoor uit. "Heren wat kan ik voor u betekenen?" "Van Burik Apeldoorn. We waren in de buurt en waren benieuwd of het nog wat geworden was met de Fiat Ducato!"
De mond viel open van de beste man en hij dacht dat hij in de maling werd genomen. Wat bleek: Hij had ons gebeld om te zeggen dat de Fiat binnen was en gooide dus net de hoorn op de haak met pa. Mijn vader had gezegd: "Ik bel Peter, want die heeft telefoon in de auto en komt langs Woerden". Thuis had ik er niets van verteld, dus mijn actie was spontaan en de bieding was weken of maanden geleden gedaan. De vertegenwoordiger was Ton van der Horst, later eigenaar van Volkswagen dealer Lexpoint.
Afbeelding
De Fiat was de rode met hoog dak en imperiaal, waarop ik later spontaan mijn hoogtevrees heb ontwikkeld toen ik met de stoomcleaner de houten latjes schoonmaakte. Dit was een benzine uitvoering, destijds heel gebruikelijk. Wij verkochten hem aan een schilder die er een camper van heeft gemaakt.  De Hiace verkochten wij naar Griekenland aan Jozef Sertefidus, een zeer strabant mannetje maar wel een koopman die zijn klanten had.
​

Ik vertel dit verhaal bewust met namen en rugnummers omdat het ongeloofwaardig klinkt, maar neem van mij aan dat er geen woord aan is gelogen!
0 Opmerkingen

Mooie tijden

20/12/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Deze foto roept heel veel herinneringen bij mij op en zal uit '94 of '95 komen. De autoambulance kochten we eind '94 en de lier is daar vrij snel afgehaald, zodoende kan ik het nagaan.

De gele Mercedes bakwagen was een 309D 5 cilinder met heel weinig kilometers. We verkochten deze naar Deventer voor rond de 8.500,- gulden met drie maanden garantie. Op een maandagmorgen kwam er een fax (Google het maar eens) binnen met een reparatierekening van 10.000,-  gulden en of we die even wilden betalen aan de Mercedesdealer ter plaatse, anders kregen ze de auto niet mee. Wat mankeerde er dan aan? Ze hebben er een nieuwe motor in gezet. Was ie kapot dan? Nee we konden er nog wel mee rijden, maar ze vertelden dat er een nieuwe in moest. Dan willen wij de oude motor zien! Nee die is al met het oud ijzer meegegaan. Nou dan betalen wij niks. U had ons in moeten lichten. Wij waren vuile oplichters en doorrr.

De Mercedes vooraan de weg was een 208D uit 1991 met 54.000km, net als de Fiat Ducato 2.5D. Beide met imperiaal en qua uitvoering precies gelijk. Imperiaal, trekhaak, bijrijdersbankje, PK's prijs enz. Ik weet dit nog omdat ik het verhaal vaak heb verteld, en mijn geheugen is ook best op orde. Voor de Ducato kwam een man samen met zijn vader kijken. Een pracht van een auto die zo bij van Rijn kwam die toen de Fiat dealer was in Apeldoorn. Onder de voorruit zat een heel klein roestgaatje ter grootte van een dubbeltje (was toen een wettig betaalmiddel) en verder was deze in staat van nieuw. Oh nee, die moeten we niet, zie je wel dat Fiat nog altijd een grote roestbak is. En die Mercedes dan? Maar u wil geen roest en dat is een complete spuiter vergeleken met de Fiat? Mijn zwager is spuiter en die trekt er zo de spuit overheen. Heeft niks te betekenen. En ze reden tevreden met de Mercedes naar huis.

En zo kan ik bij nog een aantal doorgaan. De gele VW Transporter T4 was de eerste die Barry hier poetste, de rode Transit verkochten wij aan Jan Tinga. De Totota Hi-ace met imperiaal kochten we van Martin van Hardeveld. Bij de Toyota Hi-ace personenbus kregen we het grootste gesodemieter met een Egyptenaar die op zondag op de stoep stond. Hij had pa doordeweeks hier gesproken en hij had verteld dat er een personenbus binnen zou komen voor 28.500,-  gulden. Mag ik hem zien? Oh wat een mooie en precies wat ik zoek. En een trekhaak! Ja, die heb ik nodig. Oh en schuiframen en een kachel. Precies wat ik zoek. Alleen heb ik u verteld dat hij 28.500,- zou kosten en daar heb ik mij in vergist. Hij kost 24.500,- Auto heeft schade gehad, en heb je dit wel gezien? En de kilometers kloppen niet! Meneer u wordt vriendelijk verzocht om in uw auto te stappen en maken dat u wegkomt! Omdat ik kroeshaar heb he. Jullie discrimineren. Nee omdat u een flapdrol bent. En nu wegwezen. Ik bel de Politie! Ga u gang. Die man stond zo'n stennis te maken dat voorbijgangers stopten wat er aan de hand was. 

Kortom, mooie tijden.
0 Opmerkingen

KLM

14/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
Op deze foto's is een aantal blauwe Volkswagens Transporter te zien. Deze waren afkomstig van de KLM​ en hadden uitsluitend op de luchthaven dienst gedaan. Deze kochten wij via een ander contact en ook hier hebben wij er veel van gehad. Rondom hadden de auto's wel beschadigingen, maar vaak met weinig kilometers en voorzien van nieuwe banden. Want bezuinigd werd er destijds niet. 
Afbeelding
De Toyota Landcruiser was van Rijkswaterstaat afkomstig. Op oudjaarsdag werd hij verkocht aan een Hollander uit de USA. Hij was bij zijn moeder in Nederland op bezoek en nam de Toyota mee terug naar huis. 
0 Opmerkingen

Jaren '90

13/11/2022

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
In 1992 vertrok deze Mercedes-Benz 307D naar Marokko. Veel van deze busjes zijn die kant opgegaan, totdat de invoerrechten te hoog werden. Bij een aanschafprijs van 10.000 gulden waren invoerrechten van 13.000 gulden geen uitzondering. De gele Toyota Hiace was destijds de eerste die we aankochten van het nieuwe model. 
Afbeelding
De rode Fiat Ducato verkochten we aan een vrachtwagenchauffeur, die hem ging ombouwen naar een camper. De gele Ford Transit is verkocht naar Suriname. 
Afbeelding
Anno nu zien we twee oude modellen Volkswagen LT naast elkaar staan. In 1992 spraken we van een oud en een nieuw model. De witte met de rechthoekige koplampen was het nieuwe model. 
Afbeelding
Een Mitsubishi L300 uit 1988 en een Volkswagen Transporter 2.0 benzine. Beide zo goed als nieuw. 
Afbeelding
In 1994 is dit drietal gefotografeerd. Links een Volkswagen Transporter uit 1986, verkocht in Apeldoorn. De Toyota Hi-Lux in het midden is uit 1989 en de Toyota Corolla uit 1986. Beide zijn vertrokken naar Griekenland. 
0 Opmerkingen

Tegelformaat

5/9/2015

0 Opmerkingen

 
Afbeelding
1992 bij ons op de dam. De Suzuki Carry is denk ik naar Egypte geëxporteerd. Die werden zeer vakkundig in stukken gesneden. Ongeveer tegelformaat. Dan stond er op de vrachtbrief 'schroot'. En eenmaal op de plaats van bestemming werd alles weer netjes aan elkaar gelast. Deden ze dat niet, dan moest men de nieuwprijs als invoerrechten betalen. Meerdere Transporters T3 en vierkante LT's.
Afbeelding
0 Opmerkingen

    Index

    Alles
    100 Jaar
    60 Dagen Kaart
    Advertenties
    Albertus Van Burik
    Algerije
    Ambulance
    Anekdotes
    ANZA
    Archief
    Arie Tamboer
    Austin Healey
    Auto Ambulance
    Autohandel
    Autoslooperij
    Bakkenes
    Bandenhok
    Bean Sing
    Bedford
    Belastingkaart
    Benelli
    Berendina Van Burik
    Bert Van Burik
    Besteleend
    Bestelwagens
    Betonmixer
    Boabap Travel
    Boerderijtje
    Bombay
    Bouwbedrijf Reusken
    Brandweer
    Bromfietsen
    Buick
    C.A.B. Weert
    Caterpiller
    Cees Van Burik
    Chevrolet
    Chevrolet Bel Air
    Chevrolet Blazer
    Chevrolet Caprice
    Chevrolet Impala
    Chevrolet Malibu
    Chevy Van
    Chris Dobber
    Citroën 2CV
    Citroën AK350
    Cor Schippers
    Cor Van Burik
    DAF
    DAF 600
    DAF 66
    DAF AZ1900
    DAF Diesel
    DAF Stuur
    De Spaanse Polder
    Dodge
    Dodge Cabriolet
    Dodge Onderdelen
    Dumptruck
    Egypte
    Enveloppen
    Evert Koldenhof
    Facturen
    Fa. De Wit & ZN
    Faun
    Fia AutoKuijer
    Fiat 127
    Fiat 128
    Fiat 600
    Fiat Ducato
    Fiat Topolino
    Finland
    Folders
    Ford Capri
    Ford F1
    Ford Fairlane
    Ford Model A
    Ford Roadster V8
    Ford Transit
    Ford Truck
    Franse Leger
    Garage Berends
    Garage Butzelaar
    GAVAKO
    G. Dijkgraaf
    Gemeente Apeldoorn
    Gerrit Van Panhuis
    GGW
    Gijs Butzelaar
    GMC Truck
    GM Truck
    Graham
    Griekenland
    Haven Rotterdam
    Henschel H261
    Holmes Wrecker
    HWZ
    Hyundai
    Hyundai De Leeuw
    Hyundai H100
    Hyundai H200
    Iveco Eurocargo
    Jac Caron
    Jan Dekker
    Jan De Krommerd
    Jan Tinga
    Jaren 2000
    Jaren 30
    Jaren 40
    Jaren 50
    Jaren 60
    Jaren 70
    Jaren 80
    Jaren 90
    Jeep
    Jelle Urk
    Joop Oosterwijk
    Jozef Sertefidus
    Kentekenbewijzen
    Kieper
    KLM
    Kraanwagen
    Krommenhoek
    Kwitantie
    Lexus LS400
    Lincoln Coupé
    Louwman & Parqui
    Luchtfoto
    Magazijn
    Magirus Deutz
    Magirus Deutz 156
    Magirus Deutz 256
    Magirus Deutz Saturn
    Magirus Deutz Zeta
    Marokko
    Martin Van Hardeveld
    Maybach
    Mazda E2000
    Melis Hoegen
    Meneer Grintjes
    Meneer Warmels
    Mercedes-Benz
    Mercedes-Benz 1719
    Mercedes-Benz 206
    Mercedes-Benz 508D
    Mercedes-Benz 609
    Mercedes-Benz 808
    Mercedes-Benz Bolkop
    Mercedes-Benz TN
    Mitsubishi Canter
    Mitsubishi Galant
    Mitsubishi L300
    Molenstraat
    Morris Minor
    Morrison Knudson
    Motorfiets
    Mourik
    Nationale Wegenbouw
    Nationaliteitsbewijzen
    Netam
    Netan Zutphen
    Nissan Cherry
    Nissan Urvan
    NPC
    Oekraïne
    O&K
    Oliedrum
    Ome Evert
    Opel
    Opel Commodore
    Opel Kadett E
    Opel Kapitän
    Opel Movano
    Opel Olympia
    Opel Olympia Rekord
    Opel Rekord A
    Opel Rekord E
    Oprijtruck
    Oude Garage
    Oude Poort
    Peter Van Burik
    Peugeot
    Peugeot 305
    Peugeot Boxer
    Piet Meijer
    Pioneer
    Plymouth
    Pompwagen
    Puch
    Reclame
    Renault
    Renault Master
    Renault Monaquatre
    Renault Trafic
    REO
    Rick Vizee
    Riek Van Burik
    Rijkswaterstaat
    Ruud Zeeman
    Safari
    Scania
    Schippers En Van Hunen
    Schrootopkomst
    Scooters
    Sierra Leone
    Sloperij
    Snepvangers
    Socea
    Spijker
    Spuitcabine
    Steven Pas
    Stigter
    Suriname
    Suzuki Carry
    Takelwagen
    Taxatie
    Taxi Klaas Blom
    Tekening
    Thames Trader
    Thea Van Burik
    Tichelaar
    Tomos
    Ton Van Der Horst
    Toyota Camry
    Toyota Carina
    Toyota Corolla
    Toyota Hiace
    Toyota Hi-Lux
    Toyota Land Cruiser
    Toyota Liteace
    Toyota Polderman
    Toyota Tiemens
    Transportbedrijf
    Trouwstoet
    US Army
    Van Beek En Efde
    Van Dijk Lunteren
    Van Gend En Loos
    Van Panhuis
    Van Rijn Fiat
    Verhalen
    Volkswagen Golf
    Volkswagen Kever
    Volkswagen LT
    Volkswagen T2
    Volkswagen T3
    Volkswagen T4
    Volkswagen Taro
    Volvo Trucks
    Wagenmakerscabine
    Wascombi
    Wasserij De Hoef
    W.E.B.
    W.E.B. Groningen
    Werkplaats
    Willem Blijderveen
    Willem Holtrigter
    Willem Steenbergen
    Witteveen
    Woonhuis
    Zwaar Transport Zeeland

    RSS-feed

  • AUTOMUSEUMPJE
  • ONZE GESCHIEDENIS
  • BEDRIJFSWAGENS
  • CONTACT & ROUTE