De autotransporter kreeg ik een tijd terug van een goede vriend gedoneerd. En ja die kwam ook van Remia getuige de stickers op de trailer. Ik mis hier een asje van met rode velg maar die kom ik te zijner tijd wel een keer tegen.

Na pakweg 60 jaar vrijwel onaangeroerd kantoor/magazijn, heb ik vandaag het laatste eruit getrokken en veegschoon gemaakt, om vervolgens te beginnen met de vloer schuren. 

​Een mooie Scania miniatuur van veehandel Wilp! Wilp is een klein plaatsje tegen de rand van Apeldoorn aan. Voor mij 9 kilometer in een kwartiertje rijden. Het bedrijf Boerkamp bestaat nog!

Vriend Henri vond deze Scania veewagen veel verder weg, in Frankrijk voor slechts €14,- Maar dan is het nog in Frankrijk! Dat kost in verhouding weinig centen verzekerde hij mij. 

Mercedes 406 waterreddingswagen van Siku. Productiejaar 1979. Zo mooi en compleet met bootje, 4 peddels en reddingsboeien, ladders en brancards. Onvoorstelbaar voor een 46 jaar oude miniatuur waarbij alles zo kwetsbaar is en vooral makkelijk zoek te raken maar ontzettend blij mee! Deze gaat onder een glazen stolp of/en ik maak een bordje: Heb het lef dat je er met je tengels aan durft te komen!

​Autotransporters, daar heb ik mijn hele leven al iets mee. De groene Mercedes heb ik van jongsafaan en dat zal een jaar of 45 zijn. Siku heeft ze gemaakt van 1978 tot 1983. Ik kocht een paar maanden geleden nog een identieke en beide zijn smetteloos. Autotransporters heb je nooit genoeg!

De laatste twee weken veel miniaturen kunnen vinden! Ik deed op Marktplaats een bieding op de eerste vier Mercedessen en kreeg geluk. Het was een plezierig gesprek en de beste man vroeg of het erg was als hij ze pas eind van de week mocht versturen. Geen haast antwoordde ik en vroeg of hij er toevallig meer had. Ik stuur vrijdag wel wat foto’s.

Vrijdagavond kreeg ik inderdaad netjes een hele serie foto’s met leuk materiaal en dit was snel beklonken. De hoogwerker en veegmachine stonden nog bij hem op marktplaats en ik dacht nu we toch bezig zijn hebben we die gelijk bij de deal in gedaan. De verkoper gaf aan ze allemaal zelf verzameld te hebben tussen 1991 en 1997, ook dat hij er altijd veel mee had gespeeld maar er tot in den treure zuinig op was geweest. Dat straalden ze ook uit op de foto’s en alles compleet!

De truck met ADAC afneembare testcentrum unit kende ik niet en schijnt best een zeldzame Siku te zijn. Ik heb deze in de jaren 70 uitvoering als oplegger met een Hanomag Henschel als trekker, overigens twee keer want later kon ik er een kopen in mint conditie en ook compleet.

De Daf 95 diepladers zie je ook niet veel en zeker niet met het tankstation of garage nog intact. Welke je wel vaker ziet is de uitvoering met aanhanger en blokhut als lading. Deze was een koud kunstje om te vinden en die is inmiddels onderweg naar Apeldoorn want dan heb ik de DAF serie mooi compleet.

Dan kwam ik er nog twee tegen voor redelijk geld nieuw in de doos. De graafmachine en de Mercedes van de Nederlandse pakketdienst, die verwacht ik vandaag af te kunnen halen bij DHL. Voor de oplettende lezer deze is niet hetzelfde als die uit de partij want die is van de DB Stückfracht. De graafmachine staat mooi als lading op een dieplader en de dozen bewaar ik netjes want ik hoef ze niet zo nodig in de doos te bewaren wat sommigen wel zullen doen.

Een van de Siku’s waarvan ik had verwacht terug te vinden in een van de dozen is de Mercedes 608D oprijwagen van de ADAC waar ik hele vroege herinneringen aan heb. Deze is geproduceerd tussen 1971 en 1981. Helaas zat die er niet tussen of er staat ergens een doos die ik over het hoofd heb gezien want ik mis er meer, of ze zijn incompleet en dat is niks voor mij. In ieder geval toen deze voorbij kwam in deze staat hoefde ik er geen seconde over na te denken en heb gelijk toegehapt, wat een beauty.
​
Ruim veertig jaar geleden ben ik gestopt met de miniaturen en dat waren bijna uitsluitend vrachtwagens en in die lijn ga ik nu door. En dan ook uit die periode tot en met de tachtiger jaren met een enkele uitschieter van de jaren negentig en nul. Dat zijn dan weer autotransporters of kiepers want daar heb ik al mijn hele leven een zwak voor. Niet zo gek als je bent opgegroeid met dat spul om huis.

Weer vrijwel alles geel en nee, ik doe het er niet om. De Hanomag Henschel Adac testdienst van Siku schat ik eind jaren ‘60 begin ‘70 en is een ontzettend leuk en compleet ding! De Ford Transcontinental combi van Matchbox kwam vandaag ook per post en verkeert in een zeldzaam mooie staat.

In opa’s kantoor staat al een flink aantal miniaturen en ik liep al een tijdje met het idee om dit uit te breiden en ik ben er nu voor mezelf uit hoe dat te doen. Het bureau maakt plaats voor een veel mooier bureau dat ook van pa is geweest. Dat is deze ook wel maar die stond onder de trap en daar schreef pa de bonnen op uit voor de geleverde onderdelen uit het magazijn. De andere stond tot 1985 op zijn kantoor en daarna stond deze jarenlang op mijn slaapkamer. Achter het bureau komt de oude stoel van opa die er ook nog altijd is en een jaar of 30 terug al is gerestaureerd

Ook deed het gevecht met mijn arbeidsongeschiktsheidsverzekering een paar maanden later en wat ruim 4 jaar heeft geduurd het project geen goed plus alle latere projecten waar je dan weer fris aan mag beginnen. Gelukkig is de Renault nu technisch klaar en staat hij te popelen om er een pot verf overheen te gooien en dan hoop ik er volgend seizoen van te kunnen genieten. De ellende noem ik nu maar vergeet snel en ga door en kijk niet meer om.

Begin dit jaar zijn de miniaturen hier neergezet wat een mooi gezicht geeft. In de loop van de tijd is er nog het een en ander bijgezet en de plank staat nu ramvol. Ideeën zijn er genoegen dit zal ook zeker gaan gebeuren. De wasmanden en dozen met miniaturen staan klaar om leeg te worden gehaald maar ik heb meer plannen dan energie, dus alles op zijn tijd. Bovendien zijn de vrienden die mij helpen druk en wil ze niet altijd tot last zijn, vriendschappen moet je fris houden.

Geregeld wordt ik verrast met leuke spullen. Bert die een tijd terug kwam met een Kever. Andre die op een modelautobeurs een Lancia Y10 miniatuur zag en gelijk aan mij dacht. En die Lancia schaal 1:1 in het echt was ook al een schitterende donatie door Wouter! Van Harry de ingelijste Citroën en de Michelin landkaart, maar van hem krijg ik veel. Radio,s zit ook wel oude voorraad van onszelf tussen maar ook daarbij denken ze vaak aan mij. Verkeersborden en wat nog meer.

Enig sentiment is mij niet vreemd. De miniatuur die mij het meest was bijgebleven na al die jaren is deze Volvo met tankoplegger. Ik zal een jaar of 13-14 zijn geweest en was met moeder mee boodschappen doen bij de supermarkt in winkelcentrum de Maat en het was december.

Ik had van mezelf ook nog twee grote zware dozen met miniaturen liggen. Allemaal 40+ jaar oud en tientallen jaren niet meer naar omgekeken. Wat is het dan leuk om na zo’n lange tijd de ene na de andere te herontdekken! Het merendeel was ik glad vergeten. Enkele leuke ontdekkingen gedaan waar ik later over zal vertellen.

Buurman Justin van Woodlet heeft gistermiddag een plank op maat gezaagd in het oude kantoor van opa, dankjewel voor je hulp! Het stalen U profiel had ik zelf staan in het rommelhok en leek wel speciaal hiervoor gemaakt zo mooi als hij past. Bovendien niets is leuker dan materialen gebruiken die voorhanden zijn.

53 jaar geleden kreeg mijn grote broer Bert deze speelgoedauto van ome Hans en tante Els. Ze waren op een beurs voor inkoop van hun winkel en zagen dit liggen. Het werkt op batterijen en je stopt er een kaart in die het parcours bepaald. Er waren diverse modellen gebaseerd op echt bestaande prototypes. In dit geval de Buick Century Cruiser.

"Peter ik heb hier twee grote dozen staan met truckminiaturen, is dat iets voor jouw automuseumpje?"