automuseumpjeWelkom in mijn automuseumpje! Maak in deze blog kennis met mijn collectie, de mensen en de verhalen achter de auto's. Lees over nieuwe belevenissen, aanwinsten en meer. Peter van Burik 
|
|
|
Toen eind vorig jaar foto’s werden gemaakt van de Astra serviceauto voor een reportage heb ik uiteraard de Opel netjes ervoor gezet. Onze Zuiderburen hebben daar een mooi woord voor: opkuisen.  Ik heb mij er nooit aan gestoord maar de achterbumper heeft bij ons een jaar of 16-17 terug een tikkie gehad en is toen voor het oog redelijk netjes gemaakt. Ik ken mezelf en weet dat ik mij er aan ga storen op het moment dat deze in de verzameling verdwijnt, want dat dat gaat gebeuren heb ik jaren terug al besloten zodra hij uit de vaart is genomen.  Ik kijk eens op de onderdelenlijn en zie bij een Opel specialist nieuwe achterbumpers voor €12,10 te koop en dat is inclusief btw, tientje ex dus! Dus die heb ik toen gelijk besteld. Kwam wel €40,- verzendkosten bij en heb een zwarte bumper dus ook een spuitbus structuur zwart voor €20,- gehaald.  Voor 7 tientjes heb ik het keurig naar mijn zin. Je moet soms geduld hebben of gewoon heel veel geluk.
0 Opmerkingen
 Afgelopen vrijdag zijn er foto’s gemaakt voor een reportage over onze Opel Astra serviceauto. Er is genoeg te vertellen en deze hebben wij zelf al ruim 17 jaar in gebruik. Binnenkort meer hierover.  De Sint is mij goedgezind en in de maand december komen er drie verschillende reportages uit over een of meerdere auto’s uit de verzameling. De Astra bestel wordt reportage nummer 20!
 Toen de Lexus 5 jaar geleden werd geschorst kwam de Astra Serviceauto daar 'tijdelijk' voor in de plaats. De planning van 1,5 à 2 jaar was dus iets te optimistisch, of ik had er niet nog meer aan moeten schaffen.  Over nog meer aanschaffen gesproken: er is er vandaag één binnengekomen die ik vorige week heb aangekocht voor de collectie, daarover later meer. Eén ding hebben deze drie auto’s gemeen: ze zijn allemaal op mijn verjaardag opgehaald of gebracht. De LS400 19 jaar geleden en de Astra 17 jaar. Puur toeval.
 Onze Iveco truck staat sinds een paar jaar geschorst en schuurt al een beetje tegen de collectie aan met zijn 29 jarige leeftijd, wat best uitzonderlijk is voor een vrachtwagen. Wij kochten hem 2,5 jaar jong en hij behoort dus duidelijk tot de inventaris.  Ook de Astra serviceauto zal op termijn behouden blijven. Je ziet ze al niet meer zoveel in deze uitvoering en ook al lang bij ons in bedrijf. Deze is van 1999 en sinds 2005 staat onze reclame erop.
 Omstreeks of op mijn verjaardag in 2005 toog ik met de Iveco autotransporter naar de Opeldealer in Schiedam om een '99-er Opel Astra bestel op te halen. Ik had het helemaal uitgedacht. Om onze '90-er Nissan Urvan te vervangen pakken wij voortaan 2 bestelauto's. Voor onszelf was een 2002 VW Transporter onderweg. Een korte 88pk met wijsneus en achterdeuren. In het zilvergrijs. Precies zoals ik de zoekopdracht had uitgezet bij De VW dealer in Groningen. Want ik weet voor onszelf altijd aardig wat ik zoek
Maar de Opel Astra, die kwam veel eerder binnen, en voor deze had ik in gedachten om daar de leenauto van te maken. Vrij snel naar de beletteraar gebracht en begin augustus al op naam gezet. Maar eenmaal terug van de beletteraar stond er in onze ogen een hele leuke serviceauto en het ding reed eersteklas. Die Transporter is wel binnengekomen en was ook een pracht van een auto. Maar nu 16 jaar later nooit spijt gehad van de beslissing om toch voor 1 auto te kiezen. En uitlenen dan? Daar zijn we mee gestopt.  Vroeger moest de Besteleend van pa altijd 's avonds naar binnen. De Astra Bestel staat altijd buiten, maar in de winterdag of zoals vandaag, met dreiging van hagel staat dit ouwe beessie ook steevast binnen.
|
Index
Alles
Archief
Januari 2023
|
RSS-feed