Afgelopen zondag zag ik tijdens mijn dagelijkse wandeling een nette Opel Astra H bestel rijden bij ons om de hoek en dacht gelijk die zie je nooit meer. In 2012 hadden we er een in de handelsvoorraad en dat was letterlijk en figuurlijk de opvolger van onze Astra G!

Beide kwamen via Opel dealer van der Kooij uit Schiedam en waren afkomstig van hetzelfde bedrijf. Ze stonden zelfs naast elkaar hier op ons terrein. Waarschijnlijk lease want ook de kilometerstanden waren vergelijkbaar met ongeveer 275.000km. En allebei smetteloos van binnen en buiten!

De Astra die ik zag rijden was dus niet die we in 2012 verkochten, maar deed mij eraan denken. En als je beseft hoe weinig je deze generatie Astra ziet rijden weet je gelijk hoe zeldzaam de Astra G aan het worden is als bestelauto. Wij hebben deze al 19 jaar. Onze Astra G serviceauto hebben we trouwens 20 jaar in gebruik en voor de duidelijkheid is dat niet deze. Een jaar of 6 geleden kon ik van de handel €400,- krijgen. Hij stond toen wel voor oud vuil groen uitgeslagen tussen het onkruid. Tot de dag van vandaag blij dat ik dat niet gedaan heb.
​
Dat geldt trouwens ook voor de Transporter T4. Daar kreeg ik 9 jaar geleden net geen slaande ruzie met een langdurige zakelijke relatie omdat hij geen geluk kreeg voor €2.000,- terwijl ik aangaf dat ik deze niet wou verkopen.

Ik rij niet veel met de Astra bestel, maar keer op keer als ik ermee op pad ben, dan geniet ik nog steeds van deze auto. Wat een fijn ding! Dit jaar zowaar al door de 2.000 kilometer gereden. Afgelopen zaterdag kwam ik terug van een rit en ging het lampje branden voor het tanken. 44 liter op 650 kilometer, dus dat is ook prettig.
Pakweg 10 jaar geleden bracht ik hem weg voor de APK en toen vertelde ik de keurmeester dat ik het hele jaar slechts 135 kilometer gereden had. "Dat ga ik veranderen", riep ik vol overtuiging! En jawel het lukte mij waarempel ook nog, het jaar erop was het 90 kilometer.

​Inmiddels staat deze Opel Astra Bestel ook alweer bijna 3 jaar op zijn vaste stekje. Voor oud vuil stond deze een aantal jaren achter op ons terrein en het was verbazingwekkend zo mooi hij er onder vandaan kwam. Had ik aan allemaal maar zo’n makkie want ook al staat er 276.000 kilometer op de teller is hij echt als nieuw!

42.712km en 30 jaar Young! ​Ik zag hem vorig jaar oktober voorbij komen in de rubriek Autoweek liefhebber gezocht en bedacht mij geen moment, een paar uur later stond hij hier in Apeldoorn.

Ik heb mij er nooit aan gestoord maar de achterbumper heeft bij ons een jaar of 16-17 terug een tikkie gehad en is toen voor het oog redelijk netjes gemaakt. Ik ken mezelf en weet dat ik mij er aan ga storen op het moment dat deze in de verzameling verdwijnt, want dat dat gaat gebeuren heb ik jaren terug al besloten zodra hij uit de vaart is genomen.

Afgelopen vrijdag zijn er foto’s gemaakt voor een reportage over onze Opel Astra serviceauto. Er is genoeg te vertellen en deze hebben wij zelf al ruim 17 jaar in gebruik. Binnenkort meer hierover.

Onze Iveco truck staat sinds een paar jaar geschorst en schuurt al een beetje tegen de collectie aan met zijn 29 jarige leeftijd, wat best uitzonderlijk is voor een vrachtwagen. Wij kochten hem 2,5 jaar jong en hij behoort dus duidelijk tot de inventaris.