© www.automuseumpje.nl 2022
Scroll naar beneden voor meer berichten. Onderaan de pagina kunt u verder of terug met <<vorige of >>volgende. Zoeken kan in de Index of via de zoekbalk.
2006 was het jaar dat ik deze Opel Astra G Bestel kocht bij de Opeldealer in Schiedam. Toen slechts 4 jaar jong maar wel 276.000 kilometer, wat je er niet aan afzag. Die kilometerstand staat er nu 17 jaar later nog steeds op want van de verkoop is helemaal niets maar dan ook niets terecht gekomen, terwijl de auto toen in staat van nieuw was. Soms gebeurt dat gewoon. Jarenlang heet hij achterop het veld gestaan toen ik hem uit de verkoop had gehaald. Vorig jaar voor oud vuil tevoorschijn getoverd en weer fris gemaakt. Wonder boven wonder is het nog steeds een auto in staat van nieuw en roestvrij op 2 kleine puntjes na. Maar dat was met een schroevendraaier, stukje schuurpapier en de pot gemiddeld wit snel verholpen. Het is nu een bestelauto die zeker niet in de verzameling mag ontbreken en waar ik enorm van geniet.
0 Opmerkingen
De Astra G bestelauto. In driedeurs uitvoering begint deze al zeldzaam te worden, in de 5 deurs uitvoering trouwens ook. Het is al 18 jaar onze serviceauto en sinds 2017, het jaar dat ik de Lexus geschorst heb, mijn dagelijks vervoer. Het ding rijdt best en ik vermaak mij er prima mee. Uiteindelijk zal hij in de verzameling terecht komen waar ik hem al toe reken. In geld heeft deze nog amper waarde, maar ik tel de waarde op een andere manier.
Dat verhaal van "hele fijne auto, we hebben hem zelf ook”. Bij ons heeft het niet gewerkt. De 5 deurs Astra bestel staat nu blinkend in de verzameling, onze '99-er Astra serviceauto zal daar uiteindelijk ook wel belanden. Maar die hebben we nog maar net 17 jaar in gebruik, dus nog niet helemaal afgeschreven volgens de boekhouder
Een Opel Astra 1.7DT bestel uit 2002. Ik kocht hem in 2006 bij Opel dealer van der Kooij in Schiedam. 4,5 jaar jong met 276.000km. In staat van nieuw en bovendien airco! Er heeft hier nooit een hond tegenaan gepiest, wel de katten uit de buurt. Hij stond altijd op het voorterrein en we hielden hem schoon door af en toe de borstel met shampoo erover heen te halen. Maar internet is onverbiddelijk en wanneer er afgetrapte rotzooi voor de helft of minder van het geld te koop staat dan komen ze niet naar jou toe, want je bent veel te duur. Tot 2016 heb ik het geprobeerd. € 3250,- ex de btw met een nieuwe apk en een fatsoenlijke afleveringsbeurt. Ik heb hem van internet gegooid en de startbooster gepakt, auto aangeslingerd en hem op het achterterrein gezet en daar heeft hij tot een paar weken terug gestaan zonder er nog naar om te kijken. Na een grondige wasbeurt, waarbij er zelfs een wespennest tevoorschijn kwam in één van de deurstijlen, is hij de poetshoek ingegaan en daar is de Astra weer lekker fris gemaakt. Verbazingwekkend genoeg was de Opel na 15,5 jaar ruststand nog altijd roestvrij en kwam hij er klokgaaf onderuit. Alleen op de A stijl naast de voorruit 2 plekjes, dieik met een schroevendraaier heb schoongekrabt en de pot met gemiddeld wit heb open getrokken. Er staat nu een pareltje!
Nu gaat hij in de privéverzameling en ben ik er klaar mee. Ik geniet van auto’s met een mooi verhaal en heb ze zelf in de achtertuin staan. En al betaald bovendien. Vroeger moest de Besteleend van pa altijd 's avonds naar binnen. De Astra Bestel staat altijd buiten, maar in de winterdag of zoals vandaag, met dreiging van hagel staat dit ouwe beessie ook steevast binnen.
|
Index
Alles
Archief
November 2023
|